أعلنت شركة بي إم دبليو الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة عن انخفاض بنسبة 35% في أرباحها قبل الضرائب للربع الثاني لتصل إلى 1.7 مليار يورو. وقد تأثرت النتائج بشدة بسبب الانخفاض الحاد في المبيعات الصينية وتراجع ثقة المستهلكين في جميع أنحاء الشرق الأوسط. كما انخفضت الإيرادات الإجمالية بنسبة 7.9% لتصل إلى 31.3 مليار يورو، حسبما أعلنت الشركة في بيان صحفي اليوم.
قد يعجبك: التداول مقابل الاستثمار
التمويل يتفوق على التصنيع
في قطاع السيارات الأساسي، انخفض الربح التشغيلي بأكثر من 60% ليصل إلى 629 مليون يورو. وفي المقابل، ارتفع الربح التشغيلي في قسم الخدمات المالية بنسبة 9.5% ليصل إلى 647 مليون يورو. وبالتالي، حققت بي إم دبليو أرباحاً من تمويل وتأجير المركبات أكثر من التصنيع خلال الربع الثاني – وهو تحول غير معتاد للغاية بالنسبة لصانع السيارات.
تبقى نقطة الألم الأكبر لبي إم دبليو في الصين. فسوق السيارات الأكبر في العالم، الذي كان في السابق محركاً موثوقاً لهوامش ربح عالية للعلامة التجارية المقرها في ميونيخ، قد تحول إلى نقطة ضعف كبيرة. تتراجع المبيعات في السوق الصينية بشكل كبير مع تزايد المنافسة من صانعي السيارات الكهربائية المحليين والشركات التقنية الثقيلة. في الربع الثاني، انخفضت مبيعات بي إم دبليو في الصين بما يقرب من الثلث، بعد خفض توقعات الأرباح الذي أُصدر بالفعل في يونيو.
اقرأ المزيد: eToro – مراجعة
رياح معاكسة متزايدة وتكاليف إعادة الهيكلة
“تواجه صناعة السيارات تحديات متصاعدة بسرعة – منافسة عالمية شديدة، ومتطلبات تنظيمية إقليمية متزايدة، وتأثيرات الصراعات الجيوسياسية ستشكل نموذج أعمالنا في السنوات القادمة”، حسبما صرح الرئيس التنفيذي ميلان نيديليكوفيتش، مشدداً على الحاجة الملحة للحفاظ على الكفاءة والمرونة. وأضاف المدير المالي والتر ميرتل أن المنافسة في السوق العالمية قد اشتدت بشكل كبير، مما يؤكد ضرورة خفض التكاليف بشكل حاد.
على الرغم من هذه الرياح المعاكسة، أكدت الشركة توقعاتها للعام الكامل، والتي تتوقع هامش تشغيل للسيارات بين 1% و 3%. في الربع الثاني، انخفض الهامش إلى 2.3%، من 5.4% خلال نفس الفترة من العام الماضي.
نهاية عصر التفوق على المنافسين
لفترة طويلة، تحملت بي إم دبليو أزمة الصناعة الأوسع بشكل أفضل قليلاً من نظيراتها الألمانية الكبرى، فولكس واجن ومرسيدس-بنز. ومع ذلك، فإن الوضع يتغير، ولا يوجد انتعاش سريع في الأفق. ستتأثر النتائج المالية في النصف الثاني من العام بشدة بسبب تكاليف إعادة الهيكلة المخطط لها، وتظل ظروف السوق العالمية ضعيفة للغاية للتوقع بتعافٍ سريع، حسبما حذرت وكالة الأنباء الألمانية DPA.
ومما يزيد الضغط، أفادت وكالات الأنباء العالمية الرائدة يوم الأربعاء أن بي إم دبليو تخطط لخفض 8,000 وظيفة في ألمانيا بحلول نهاية عام 2027. ومن المتوقع أن يتم تنفيذ التخفيض في عدد الموظفين من خلال برنامج تسريح طوعي. عالمياً، توظف بي إم دبليو حوالي 154,000 شخص، منهم 84,000 في ألمانيا.
لا تفوت: مراجعة BITmarkets.com – تداول آمن ومضمون
المصدر: ČTK
