Las acciones del fabricante chino de automóviles Chery Automobile subieron temporalmente hasta un 14 % en su primer día de cotización en la bolsa de Hong Kong, antes de que las ganancias se moderaran. Chery es el mayor exportador de automóviles de China y recaudó 1200 millones de dólares estadounidenses con su oferta pública inicial. Según informó hoy Bloomberg, la empresa tiene previsto utilizar el dinero para financiar su expansión en el extranjero, la investigación y el desarrollo de nuevos modelos y la modernización de sus fábricas.
La salida a bolsa de Chery se encuentra entre las más importantes de Hong Kong en 2025
Oferta pública inicial (OPI) de Chery fue la segunda más importante de Hong Kong este año. La empresa alcanzó un valor de 23 000 millones de dólares. Chery es otra empresa china que ha decidido aprovechar la popularidad de Hong Kong como lugar para cotizar en bolsa. Los ingresos procedentes de las ofertas en la Bolsa de Hong Kong son los más altos de los últimos cuatro años. Hay más debuts multimillonarios en camino. Bloomberg Intelligence prevé que los ingresos por salidas a bolsa en Hong Kong superarán los 26 000 millones de dólares este año.
Chery fabrica sus propias marcas, pero también ensambla coches Jaguar y Land Rover en China. El año pasado, la empresa entregó 1,14 millones de vehículos a los mercados extranjeros, lo que supone alrededor del 40 % de su producción total. Los fabricantes de automóviles obtienen mayores márgenes de beneficio en el extranjero que en el mercado nacional.
Chery lidera las exportaciones chinas, pero se enfrenta a la competencia nacional
Según Frost & Sullivan, Chery ha sido la marca líder en exportaciones de China todos los años desde 2003. Su gama incluye una alta proporción de automóviles con motor de combustión a precios relativamente asequibles, muy demandados en los mercados emergentes. Sus principales mercados objetivo son Rusia, Oriente Medio y Sudamérica, pero la empresa también ha acelerado recientemente su expansión en Europa. Sin embargo, se enfrenta a una dura competencia en China, ya que los consumidores se decantan cada vez más por marcas como BYD, que fabrican coches eléctricos.
Lo interesante de la oferta de acciones de Chery fue que los bancos de Wall Street no se encontraban entre los organizadores de la oferta pública inicial. Los principales coordinadores de la emisión fueron las empresas chinas China International Capital, Huatai Securities, GF Securities y Citic Securities.
Fuente: Reuters
