{"id":28411,"date":"2022-12-07T10:12:18","date_gmt":"2022-12-07T09:12:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forex-mag.com\/news\/las-tarifas-aereas-seran-aun-mas-caras-advierte-el-jefe-de-la-asociacion-de-transporte-aereo-internacional\/"},"modified":"2022-12-07T10:29:58","modified_gmt":"2022-12-07T09:29:58","slug":"las-tarifas-aereas-seran-aun-mas-caras-advierte-el-jefe-de-la-asociacion-de-transporte-aereo-internacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forex-mag.com\/es\/news\/las-tarifas-aereas-seran-aun-mas-caras-advierte-el-jefe-de-la-asociacion-de-transporte-aereo-internacional\/","title":{"rendered":"Las tarifas a\u00e9reas ser\u00e1n a\u00fan m\u00e1s caras, advierte el jefe de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional<\/strong>"},"content":{"rendered":"\n

El aumento de los precios del combustible de aviaci\u00f3n est\u00e1ndar, as\u00ed como de los derechos de emisi\u00f3n, son las principales causas del incremento del transporte a\u00e9reo. Pero la cosa no acaba ah\u00ed. Seg\u00fan el director de la Asociaci\u00f3n de Transporte A\u00e9reo Internacional (IATA), los vuelos seguir\u00e1n encareci\u00e9ndose en un futuro pr\u00f3ximo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un transporte a\u00e9reo m\u00e1s ecol\u00f3gico<\/h2>\n\n\n\n

El Director General de la IATA, Willie Walsh, pidi\u00f3 que se acelere la transici\u00f3n de los combustibles f\u00f3siles utilizados actualmente en el transporte a\u00e9reo a otros m\u00e1s \u00abecol\u00f3gicos\u00bb. Seg\u00fan \u00e9l, esta es una de las formas de aliviar a las aerol\u00edneas de<\/a>, que se enfrentan a un aumento espectacular de los costes de los combustibles de aviaci\u00f3n cl\u00e1sicos procedentes de fuentes f\u00f3siles.<\/p>\n\n\n\n

Pero incluso el cambio a tipos de combustible m\u00e1s ecol\u00f3gicos no significa que el transporte a\u00e9reo deba abaratarse. <\/strong>Se trata m\u00e1s bien de frenar el crecimiento de su precio<\/a>. \u00abNo se puede esperar que el sector a\u00e9reo sea capaz de absorber subidas generales de casi todo y quiera operar con un beneficio medio de un d\u00f3lar por pasajero\u00bb, declar\u00f3 Walsh a Reuters<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Aumento de la producci\u00f3n de SAE<\/h2>\n\n\n\n

El responsable de la IATA cit\u00f3 el ejemplo de Estados Unidos, donde se produjo un aumento sustancial de la producci\u00f3n del llamado combustible sostenible para la aviaci\u00f3n (SAF – Sustainable Aviation Fuels) en respuesta al incremento de los combustibles f\u00f3siles. Europa<\/a> deber\u00eda seguir el mismo camino, seg\u00fan Walsh.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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