{"id":37381,"date":"2023-04-18T12:57:16","date_gmt":"2023-04-18T10:57:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forex-mag.com\/news\/los-coches-electricos-vw-bmw-nissan-hyundai-y-volvo-perderan-las-exenciones-fiscales-en-ee-uu\/"},"modified":"2023-04-18T12:57:16","modified_gmt":"2023-04-18T10:57:16","slug":"los-coches-electricos-vw-bmw-nissan-hyundai-y-volvo-perderan-las-exenciones-fiscales-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forex-mag.com\/es\/noticias\/los-coches-electricos-vw-bmw-nissan-hyundai-y-volvo-perderan-las-exenciones-fiscales-en-ee-uu\/","title":{"rendered":"Los coches el\u00e9ctricos VW, BMW, Nissan, Hyundai y Volvo perder\u00e1n las exenciones fiscales en EE. UU."},"content":{"rendered":"\n

Los coches el\u00e9ctricos de Volkswagen, BMW, Nissan, Rivian, Hyundai y Volvo perder\u00e1n un cr\u00e9dito fiscal de 7.500 d\u00f3lares (unas 160.800 coronas checas) en los Estados Unidos tras el endurecimiento de las condiciones de hoy. El objetivo de estas normas es liberar a los Estados Unidos de su dependencia de China para las cadenas de suministro de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos, se\u00f1ala Reuters. La exenci\u00f3n fiscal forma parte de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n (IRA) de los Estados Unidos aprobada en agosto pasado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Alguien tiene que pagar, alguien no<\/h2>\n\n\n\n

titletitleLos compradores estadounidenses<\/a> del BMW 330e, el Nissan Leaf, el Rivian R1S, el Volkswagen ID.4 y el Volvo S60 hybrid, entre otros, tendr\u00e1n que prescindir de las exenciones fiscales. El fabricante de autom\u00f3viles sueco pertenece en un 82 por ciento al grupo chino Zhejiang Geely Holding.<\/p>\n\n\n\n

Por ejemplo, el Model 3 de Tesla perder\u00e1 la mitad de su cr\u00e9dito fiscal. Los coches el\u00e9ctricos Chevrolet Bolt y Bolt EUV del fabricante estadounidense General Motors (GM) pasar\u00e1n por el ajuste sin cambios.<\/p>\n\n\n\n

Al final, todos obtienen un descuento<\/h2>\n\n\n\n

Si bien el fabricante de autom\u00f3viles hab\u00eda dicho anteriormente que solo algunos de sus pr\u00f3ximos modelos podr\u00edan calificar para la desgravaci\u00f3n fiscal, el Departamento del Tesoro<\/a> inform\u00f3 que todos los autom\u00f3viles de General Motors cumplen con las condiciones. El departamento tambi\u00e9n confirm\u00f3 las estimaciones de los fabricantes de autom\u00f3viles Ford Motor<\/a> y Stellantis de que las exenciones fiscales para la mayor\u00eda de sus modelos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos se reducir\u00e1n a la mitad a partir del 18 de abril.<\/p>\n\n\n\n

Para este a\u00f1o, la IRA exige que el 50 por ciento de los componentes de las bater\u00edas se fabriquen o ensamblen en Norteam\u00e9rica<\/a> para poder optar al cr\u00e9dito fiscal de 3.750 d\u00f3lares. Los 3.750 d\u00f3lares adicionales de este a\u00f1o dependen de que el 40 por ciento de los minerales cr\u00edticos provengan de los Estados Unidos o de un socio de libre comercio. En ambos casos, la ratio aumenta a medida que pasan los a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

fuente: \u010cTK<\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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