{"id":43050,"date":"2025-09-09T12:24:43","date_gmt":"2025-09-09T10:24:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.forex-mag.com\/?p=43050"},"modified":"2025-09-09T12:24:48","modified_gmt":"2025-09-09T10:24:48","slug":"los-aranceles-perjudican-a-todos-afirmo-merz-quien-pidio-innovacion-en-la-industria-automovilistica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.forex-mag.com\/es\/noticias\/los-aranceles-perjudican-a-todos-afirmo-merz-quien-pidio-innovacion-en-la-industria-automovilistica\/","title":{"rendered":"Los aranceles perjudican a todos, afirm\u00f3 Merz, quien pidi\u00f3 innovaci\u00f3n en la industria automovil\u00edstica"},"content":{"rendered":"\n

Alemania no quiere seguir el camino del proteccionismo y los aranceles porque ese enfoque perjudica a todos. El canciller alem\u00e1n Friedrich Merz lo ha afirmado hoy en la feria IAA Mobility de M\u00fanich. Ha destacado que la industria automovil\u00edstica seguir\u00e1 siendo clave para Alemania y que hay que responder a la competencia de China y Estados Unidos con innovaci\u00f3n. El canciller ha pedido a la Uni\u00f3n Europea que sea m\u00e1s flexible en su pol\u00edtica de movilidad el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Merz critica los aranceles<\/h2>\n\n\n\n

En su discurso de apertura, Merz conden\u00f3 el proteccionismo en el comercio internacional y la introducci\u00f3n de aranceles. Afirm\u00f3 que deben seguir reduci\u00e9ndose las tensiones en la disputa comercial y aduanera con Estados Unidos. \u00abMe hubiera gustado un resultado diferente\u00bb, dijo Merz tambi\u00e9n sobre el acuerdo comercial entre la Uni\u00f3n Europea y Estados Unidos<\/a>, que impuso aranceles del 15 % a las importaciones de productos de la UE.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan el canciller alem\u00e1n, la industria automovil\u00edstica seguir\u00e1 siendo un sector clave para Alemania. \u00abTodo el pa\u00eds ser\u00eda m\u00e1s pobre sin la industria automovil\u00edstica\u00bb, afirm\u00f3. Seg\u00fan Merz, los problemas a los que se ha enfrentado la industria en los \u00faltimos a\u00f1os, causados en parte por la competencia de China<\/a> y Estados Unidos, deben abordarse mediante la innovaci\u00f3n, la calidad y la producci\u00f3n sostenible. La industria, incluida la automovil\u00edstica, tambi\u00e9n necesita un marco pol\u00edtico adecuado.<\/p>\n\n\n\n

Merz pide a la UE que adopte una normativa m\u00e1s flexible en materia de electromovilidad<\/h2>\n\n\n\n

En su discurso, Merz tambi\u00e9n pidi\u00f3 a la Uni\u00f3n Europea<\/a> que mostrara \u00abuna mayor flexibilidad\u00bb en la regulaci\u00f3n de la industria automovil\u00edstica en el camino hacia la electromovilidad. \u00abPor supuesto, apoyamos firmemente la transici\u00f3n hacia la electromovilidad\u00bb, afirm\u00f3. Sin embargo, cree que se necesita \u00abuna normativa europea inteligente, fiable y flexible\u00bb<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Durante las pr\u00f3ximas cuatro a seis semanas, Merz tiene previsto reunirse con los principales actores de la industria automovil\u00edstica, incluidos los proveedores, para debatir los retos a los que se enfrenta el sector. Los fabricantes de autom\u00f3viles alemanes se enfrentan, entre otras cosas, a una ca\u00edda de la demanda en China, al aumento de los aranceles sobre<\/a> las importaciones de autom\u00f3viles a Estados Unidos y a la inesperada lentitud de la transici\u00f3n de los clientes hacia los coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n\n\n\n

Fuente: Reuters<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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