انخفضت أرباح شركة مرسيدس-بنز الألمانية لصناعة السيارات الفاخرة قبل خصم الفوائد والضرائب بنسبة 48 في المئة على أساس سنوي إلى 2.52 مليار يورو. ويرجع ذلك بشكل رئيسي إلى الأداء الضعيف في السوق الصينية المهمة. وقالت شركة صناعة السيارات في بيان لها اليوم. وانخفضت مبيعات الربع الثالث بنسبة 6.7 في المئة إلى 34.5 مليار يورو. وانخفض صافي الأرباح بنسبة 53.8 في المئة إلى 1.72 مليار يورو.
خفض التكاليف
رداً على النتائج، قالت شركة صناعة السيارات إنها ستضطر إلى تسريع خفض التكاليف. ومع ذلك، لم تقدم بعد أي تفاصيل أخرى حول هذا الأمر. أطلقتمرسيدس خطة 2020 التي تهدف إلى خفض التكاليف بنسبة 20% بين عامي 2019 و2025. ووفقًا للمدير المالي، فقد تمكنت حتى الآن من خفض التكاليف بنسبة 15 إلى 16 في المائة.
وفي قسم سيارات الركاب الأساسي، انخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 63.8 في المئة إلى 1.2 مليار يورو. وانخفضت المبيعات بنسبة 5.6 بالمئة إلى 25.6 مليار يورو. وانخفض هامش الربح التشغيلي للقسم إلى 4.7 في المئة من 12.4 في المئة العام الماضي. وباع قسم مرسيدس ما مجموعه 503,573 سيارة في هذا الربع، بانخفاض بنسبة 1.4 في المئة عن العام الماضي. أما في قسم الشاحنات، فقد انخفضت الأرباح التشغيلية بنسبة 13.6 في المئة إلى 618 مليون يورو، وانخفضت المبيعات بنسبة 5.7 في المئة إلى 4.66 مليار يورو.
اللوم على الصين
خفضت الشركة المصنعة للسيارات الفاخرة توجيهاتها لهامش الربح للعام بأكمله مرتين في الربع الثالث. كما انضمت الشركة إلى عدد متزايد من شركات صناعة السيارات الأوروبية التي تلقي باللوم على ضعف سوق السيارات الصينية في تراجع الأرباح والهوامش.
وتضررت أرباح الربع الثالث مع استمرار المستهلكين الصينيين في تقليص مشترياتهم من السيارات الفاخرة في ظل ضعف الاقتصاد. وكان لذلك تأثير كبير على مبيعات الفئة S المربحة في البلاد. بالإضافة إلى ذلك، تتزايد المنافسة من المصنعين المحليين في الصين. وفي الوقت نفسه، ارتفعت تكلفة ترقية الطرازات، خاصةً الإصدار الجديد من الفئة G الرياضية متعددة الاستخدامات، ولكن هذه الطرازات ستصل إلى السوق في الربع القادم.
المصدر: المكتب الصحفي التشيكي
