El fabricante alemán de automóviles deportivos de lujo Porsche abandonará el principal índice bursátil alemán, el DAX, tras menos de tres años. Según la agencia DPA, así lo ha anunciado la empresa bursátil Deutsche Börse. La salida del índice DAX supone otro golpe para Porsche, que está luchando contra la caída de sus beneficios y ventas, así como contra los efectos negativos de la política arancelaria del presidente estadounidense Donald Trump.
Porsche pierde su lugar en el índice DAX en medio de una fuerte caída del precio de sus acciones
El proveedor de equipos farmacéuticos y de laboratorio Sartorius también abandonará el índice DAX. Las empresas retiradas del índice serán sustituidas por Scout24, un operador de plataformas inmobiliarias en línea, y Gea, un proveedor de equipos para las industrias alimentaria y farmacéutica.
Porsche entró en la Bolsa de Fráncfort en septiembre de 2022 y pasó a formar parte del índice DAX unos meses más tarde. Incluso después de salir a bolsa, Volkswagen, que también es propietaria de Škoda Auto, siguió siendo la propietaria mayoritaria de Porsche. Las acciones de Porsche entraron en el mercado de valores con un precio de emisión de 82,5 euros por acción. En los meses siguientes, el precio de las acciones subió hasta casi 120 euros, pero actualmente se sitúa en torno a los 45 euros, según la agencia de noticias DPA.
Los beneficios de Porsche se desploman mientras el director ejecutivo Blume se enfrenta a críticas y a una posible salida
El beneficio operativo de Porsche cayó dos tercios interanuales hasta los 1000 millones de euros en la primera mitad de este año. Los ingresos cayeron casi un 7 % hasta los 18 200 millones de euros. El director ejecutivo de Porsche, Oliver Blume, afirmó en julio que la empresa está luchando contra la caída de la demanda en China, el aumento de los aranceles sobre las importaciones de automóviles a Estados Unidos y la inesperada lentitud de la transición de los clientes a los coches eléctricos.
Blume también es el director de todo el Grupo Volkswagen. El hecho de que Blume gestione todo el grupo y la propia marca Porsche es a menudo objeto de críticas, por ejemplo, por parte de los accionistas. El periódico alemán WirtschaftsWoche informó la semana pasada de que Blume dimitirá de la dirección de la marca Porsche.
Fuente: Reuters
