Niemiecki producent luksusowych samochodów sportowych Porsche opuści główny niemiecki indeks giełdowy DAX po niecałych trzech latach. Jak podaje agencja DPA, informację tę ogłosiła giełda Deutsche Börse. Wycofanie z indeksu DAX jest kolejnym ciosem dla Porsche, które boryka się ze spadkiem zysków i sprzedaży, a także negatywnymi skutkami polityki celnej prezydenta USA Donalda Trumpa.
Porsche traci miejsce w indeksie DAX w związku z gwałtownym spadkiem ceny akcji
Z indeksu DAX wycofa się również dostawca sprzętu farmaceutycznego i laboratoryjnego Sartorius. Firmy usunięte z indeksu zostaną zastąpione przez Scout24, operatora internetowej platformy nieruchomościowej, oraz Gea, dostawcę sprzętu dla przemysłu spożywczego i farmaceutycznego.
Porsche weszło na giełdę we Frankfurcie we wrześniu 2022 r., a kilka miesięcy później stało się częścią indeksu DAX. Nawet po wejściu na giełdę Volkswagen, który jest również właścicielem Škoda Auto, pozostał większościowym właścicielem Porsche. Akcje Porsche weszły na giełdę papierów wartościowych z ceną emisyjną 82,5 euro za akcję. W kolejnych miesiącach cena akcji wzrosła do prawie 120 euro, ale obecnie wynosi tylko około 45 euro, według agencji informacyjnej DPA.
Zyski Porsche spadają, a dyrektor generalny Blume spotyka się z krytyką i grozi odejściem
W pierwszej połowie tego roku zysk operacyjny Porsche spadł o dwie trzecie w porównaniu z rokiem poprzednim, osiągając poziom 1 mld euro. Przychody spadły o prawie siedem procent, do 18,2 mld euro. Dyrektor generalny Porsche Oliver Blume powiedział w lipcu, że firma boryka się z malejącym popytem w Chinach, podwyżką ceł na import samochodów do Stanów Zjednoczonych oraz nieoczekiwanie powolnym tempem przechodzenia klientów na samochody elektryczne.
Blume jest również szefem całej grupy Volkswagen. Fakt, że Blume zarządza całą grupą i samą marką Porsche, jest często przedmiotem krytyki, na przykład ze strony akcjonariuszy. Niemiecka gazeta WirtschaftsWoche poinformowała w zeszłym tygodniu, że Blume ustąpi ze stanowiska dyrektora zarządzającego marką Porsche.
Źródło: Reuters
